綠色制造和環(huán)境保護是國家“十二五”規(guī)劃轉(zhuǎn)變發(fā)展模式的重要組成部分，淘汰和關(guān)閉高污染企業(yè)，還我們一個潔凈的空氣和水源。

     然而，目前我國許多船舶企業(yè)在對船殼和大艙除銹中，基本上都是使用銅礦砂除銹的方式。但這種除銹方式會產(chǎn)生較大的灰塵，并隨著空氣的流動，飄到大氣中，造成大氣污染；另一方面，打磨產(chǎn)生的廢砂還會對水質(zhì)產(chǎn)生污染。

       為了改變這種傳統(tǒng)的打砂除銹方式，國際上，很多發(fā)達國家早就開始研究和應(yīng)用傳統(tǒng)除銹的替代方法。下面，由小編給大家簡單介紹下現(xiàn)有船舶環(huán)保除銹方法的優(yōu)缺點。

1. 打砂除銹+防塵網(wǎng)

優(yōu)點：傳統(tǒng)方式，除銹效果好。

缺點：防塵網(wǎng)拉設(shè)困難，無法解決污染。

前景：不建議使用。

2. 噴砂+水霧除銹

優(yōu)點：減少砂塵。

缺點：返銹，且處理過程中視線不好保證。

前景：部分船廠會在試驗時使用。

3. 水和砂混合除銹

優(yōu)點：砂塵可控。

缺點：返銹，施工。

前景：可作為過渡產(chǎn)品使用。

4. 銹轉(zhuǎn)化劑

原理：銹轉(zhuǎn)化是將轉(zhuǎn)化型帶銹涂料涂于鐵銹層較厚的表面，與鐵銹起化學反應(yīng)，使有害的鐵銹轉(zhuǎn)化為無害的或具有一定保護作用的絡(luò)合物、鰲合物，用成膜物質(zhì)予以固定而形成保護涂層。

優(yōu)點：環(huán)保、水性、附著力強、高性能。

    目前，不同船廠都在摸索使用不同的環(huán)保除銹方法，利用銹轉(zhuǎn)化方式除銹是運行成本和使用效率性比價都很高的一種船舶除銹方法。