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隨著國家環(huán)境保護(hù)法規(guī)的頒布和實施越來越嚴(yán)格，對涂裝的要求也越來越高。涂裝不僅要保證良好的防腐性能、高裝飾性能和高施工性能，還要采用性能好的材料和工藝，減少揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)排放。隨著水性涂料的應(yīng)用越來越多，會出現(xiàn)很多問題。比如水洗漆和噴漆后，漆面會出現(xiàn)一些小孔。這些問題的原因是什么？今天小編就給大家總結(jié)一下！
近年來，水性涂料因其環(huán)保成分而成為涂料的主力軍。與溶劑型涂料相比，水性涂料的優(yōu)點(diǎn)是VOC排放大大減少。與溶劑型涂料相比，水性涂料具有環(huán)境污染小、流平性高、外觀好的優(yōu)點(diǎn)。但是相對水性涂料的施工要求高，導(dǎo)電性好，腐蝕性高。今天我們來研究一下水性涂料的針孔問題。
針孔主要有三種類型：表皮針孔，小油窩下的針孔，和表面一樣厚的針孔。同樣厚的針孔是蕞嚴(yán)重的情況。
造成針孔的原因有哪些：
水性涂料離不開水。假如水的酸堿度過高，就有可能引起針孔。
噴涂過程中使用的壓縮機(jī)氣體中含有水分，這種水分含有油性，與水漆不相容，也是造成針孔的原因之一。
水漆靜止時間不足40分鐘，主劑與固化劑不完全融合。
過厚的油漆涂層，用風(fēng)扇強(qiáng)制干燥，噴涂車間溫度和濕度過高或過低。
5.底部有針孔，不打濕前不容易分辨；面漆厚度不夠，無法有效處理；由于針孔太小，噴涂面漆時時間間隔不夠，無法有效填充針孔，導(dǎo)致水漆干燥時針孔下降，形成小油窩，下面會有輕微的針孔。
天氣過熱時，表面干燥過快，內(nèi)層水漆待干燥時會揮發(fā)溶劑，此時表皮已干燥，揮發(fā)時可形成小孔。
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